2007/8/29 ３連メーター
純正ヘッドユニットを外すと、ナビがつかなくなりました。連動していたようです。
でも前にも書いたように、あまり役に立たないナビなので、いっそのこと３連メーターを付けることにしました。
まずは、３連メーターをebay ukにてゲット！１０ユーロでした。
そしてウッドパネルはちょうど解体屋さんにあったので15,000円で購入。ココまで１週間かかりました。
ナビを外して、合わせてみました。ねじの穴がぴったり！！！
ココからが大変でした。ナビモデルには３連メーターへの配線がないのですね。まあ、当然ですが。
配線図を調べると
2000年モデルの配線図。クリックで拡大します。右下に英語でナビモデルの車には３連メーターと配線はないよ。って書いてありますね。
配線図の左側はメーターパネルにつながっています。黄色のコネクターカバーを外して、中身を見てみます。
こんなんでました。配線がされてませんね。
このコネクターはAMPのコネクターでしたが、秋葉原にも売ってないし、タイコ エレクトロニクスに問い合わせても品番が
特殊で無いと言われます。車の部品はメーカーが特注で作るらしく一般販売はほとんどされないようです。
そこで、ジャガー小石川さんに問い合せてみると、SSTのハーネスリペアキットの中に合う配線を発見！！
１１本必要だったのでパーツセンターから取り寄せてもらいました。
ジャガー小石川さん、ジャガー板橋工場さんありがとうございした。
早速秋葉原でコネクターや耐熱ケーブルなどの部品を買ってきて（２０００円ぐらい）ハーネスを作ります。
そして取付け。３連メーターは1997モデルなので、1997の配線図を見ます。
コネクターの配線位置は同じですが、ケーブルの色が全く違います。当然メーター側は2000年の配線図を見ましょう。
今回はB+,G,Illumination以外を配線しました。
そして、無事完成。３連メーターモデルに乗っている人にはごくごく当たり前の風景。。。。。。でもうれしい。
XK８のクラシックな雰囲気によく似合いますね。ジャガーXKシリーズの最終限定モデル「XKR 4.2-S」(2005/9/1発売)もナビじゃないし。
うーんかっこいい！！
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